616-جسر فريدريتش باير للمشاة في سان باولو البرازيل

قام المكتب المعماري LoebCapote Arquitetura e Urbanismo بتصميم جسر المشاة والدراجين فريدريتش باير بحيث يمكن أن ينفتح وينغلق واصلاً ضفتي النهر أمام المشاة دون أن يسبب انقطاعاً للحركة الملاحية على الماء وتأتي أهمية مشروع الجسر هذا من حقيقة قلة وجود الجسور المخصصة للمشاة والدراجين في مدينة سان باولو البرازيلية من هنا جاء موقع الجسر كنقطة وصل ما بين ضفتي نهر بينهيروس حيث يتلاقى النهر مع سد قناة غوارابيرانغا كذلك يقع الجسر أمام مركز شركة باير مما يعني أن طريق الدرجات المحاذي للنهر سيجد امتداداً كذلك سيتم توفير طريقٍ مختصرة لموظفي الشركة والمجتمع المحلي باتجاه محطة المترو إضافةً إلى الربط الذي يحققه الجسر ما بين ضفتي القناة يقوم بتأمين مكانٍ يكمّل اللاندسكيب المحيط فالجزيرتان المعدنيتان فوق القواعد الإسمنيتة تخدم كدواعم للجسر ذي الـ 90 متراً طول وتمت تغطية الجزيرتين المعدنيتن بالنبات الأخضر في إشارةً إلى زنابق الماء التي مثلت مصدر إلهام المشروع ومن أجل عدم قطع الحركة المرحية داخل القناة قام المعماريون بجعل القسم الوسطي من الجسر متحركاً حيث يدور الجزءان المركزيان من المنشأ الطولاني منفتحين بواسطة محرك كهربائي.