686 - برج ذا لينك أو زعبيل وان في دبي بالأمارات المتحدة

 ينضم قريبا إلى أيقونات وأبراج دبي مشروع ون زعبيل كأطول برج أفقي معلق بالعالم حيث تبلغ تكلفته مليار دولار على شكل حرف H ضخم يرتفع شاهقا فوق المنطقة التجارية في دبي ويتألف التصميم من ناطحتي سحاب متجاورتين ويبلغ طول إحداهما 300 متر والأخرى 235 مترا بالإضافة إلى جسر فولاذي أطلق عليه ذا لينك ويربط بين الناطحتين بطول 228 مشكلا برجا أفقيا بحد ذاته ويتجاوز ارتفاعه المسلة الفضائية في سياتل وتعد أبراج ون زعبيل أكبر مبنى معلّق في العالم ويقع مشروع وَن زعبيل في موقع محوري بالقرب من مركز دبي التجاري العالمي ويتكون من ثلاثة مبانٍ رئيسية وهي البُرجين A و B ومبنى ذا لينك الذي يصل بين البرجين ويُعد أحد أطول المباني المعلقة كابولي في العالم على ارتفاع 100 متراً وقد انتهت الشركة مؤخراً من تركيب هيكل مبنى ذا لينك أعلى برج B والذي يتألف من سبعة طوابق سفلية وطابق أرضي وثلاث منصات بانورامية إضافةً إلى 57 طابقًا ومرافق متعددة ووحدات سكنية فائقة الفخامة مؤلفة من طابق واحد أو طابقين والجدير بالذكر أنه يجري حالياً تشييد مشروع ون زعبيل متعدد الاستخدامات في دبي والأول من نوعه في العالم وتطور المشروع الضخم المقرر افتتاحه خلال عام 2021 شركة إثراء دبي المملوكة بالكامل لمؤسسة دبي للاستثمارات الحكومية وقامت شركة نيكين سيكي اليابانية بتصميمه يتكون «ون زعبيل» من 3 مبانٍ، الأول أفقي ويربط بين المبنيين الآخرين واللذين يمتدان على مساحة 470.000 متر مربع. ويقع المشروع في قلب المدينة عند بوابة مركز دبي المالي العالمي، ويضم مساكن فاخرة وفندق «ون آند أونلي» ومساحات مكتبية، ومنطقة مخصصة للتجزئة ومنصة واسعة توفر إطلالات بانورامية، ونستعرض في السطور المقبلة قصة المشروع وكيف يواجه التحديات الإنشائية والفنية وتحديات الطبيعة ليصبح عند إنجازه الأول من نوعه في العالم وحقّقت إثراء دبي إنجازاً بارزاً في تاريخ البناء الحديث بعد أن أكملت بنجاح عملية رفع الجزء الأول من هيكل مبنى ذا لينك الأفقي الذي يبلغ طول الجزء الأول منه 192 متراً وهو الآن معلّق بين برجَيْ مشروع ون زعبيل وذلك على ارتفاع 100 متر فوق سطح الأرض ويوفر ذا لينك بإطلالته البانورامية على المدينة بزاوية 360 درجة وجهة فريدة للسياح والمقيمين تضم مطاعم وأماكن ترفيهية فاخرة بما فيها منصة مراقبة للمدينة وصالة رياضية ومنتجع صحي وحوض سباحة وقاعة احتفالات وصالات للترفيه على الأسطح ونفذت إثراء دبي إحدى أثقل عمليات الرفع في المنطقة على مدى 12 يوماً حيث بلغت قدرة الرفع الإجمالية 8500 طن في حين استدعت عملية الرفع استخدام أكثر من 110 رافعات خاصة ورافعات أحمال ثقيلة ومع استقرار الجزء الأول من مبنى ذا لينك بموقعه النهائي سيتم رفع الجزء الثاني منه والذي يبلغ وزنه 900 طن ليكتمل حينها شكل الهيكل النهائي بطول 226 متراً ويعد هذا المشروع معلماً جديداً من معالم دبي الفريدة وأحد المشاريع المعمارية النادرة في العالم بسبب التعقيد الهائل في تقنيات التصميم والبناء وعملية إنشاء الهيكل الرئيسي وفق رؤية مختلفة وتصميم فريد جاءت نتاج جهدٍ كبير وعملٍ دؤوب للمعماري كوكو ناكامورا كبير المهندسين المعماريين في نيكين سيكي تم تكليف ناكامورا بتصميم مبنى شاهق لا يشبه أي مبنى آخر في العالم ليبدأ العملية من خلال وضع تصور مبدئي للمنصة على شكل واحة كما أراد من خلال تصميم هذين البرجين أن يرسم لوحة فنية تعانق السحب يزينها المبنى الأفقي ذا لينك ليشكل واحة عائمة على ارتفاع 100 متر عن الأرض وقال ناكامورا تتميز واجهة البرج بوجود زعانف زجاجية خارج الساتر الزجاجي مما يعطي انطباعاً عن دقة وروعة التصميم كما تمنح الناظر إليها شعوراً مميزاً ومختلفاً اعتماداً على تغيير زاوية الرؤية وتتم طباعة الزعانف الزجاجية أيضاً من خلال آلاف النقاط البيضاء وهو ما يؤدي إلى تخفيف تأثير مرآة البرج ويضفي بعداً آخر من الأناقة والفخامة وبدأت الشركة اليابانية العمل في هذا المشروع عام 2014 بصفتها شركة الاستشارات الرئيسية حيث شكل فريق من المهندسين المعماريين من شركة نيكين قوام الفريق الرئيس الذي وضع خصائص وميزات تصميم المشروع والذي توسع لاحقاً ليضم أكثر من 1200 خبير من مختلف الجنسيات وضمن مجموعة متنوعة من التخصصات وكان تصميم أطول مبنى أفقي معلّق في العالم تحدياً كبيراً بحد ذاته سيما وأنه يربط بين برجين عموديين على ارتفاع 100 عن الطريق السريع وهو ما يجعله مشروعاً فريداً من نوعه وتمت عملية رفع المبنى باستخدام أكثر من 800 كيبل فولاذي فائق القوة وتم سحبه بواسطة 24 نظاماً متطوراً لرفع الكابلات في هذا الصدد تم تصنيع كل كيبل من الكابلات خصيصاً لهذا المشروع حيث يمكن للكيبل الواحد سحب 20.000 طن مع قوة رفع عالية بسرعة 3 إلى 5 أمتار ومعايرة كل ستة أمتار هذا وتم إيقاف تشغيل كل الكابلات بمجرد رفع المبنى الأفقي ذا لينك إلى مكانه لتقوم أجهزة استشعار مبرمجة بمراقبته باستمرار ولقد بدأت عملية الرفع الأولية في 18 أغسطس الماضي بارتفاع 10 سنتيمترات فقط للتحقق من تمدد الكيبل وقياس رد فعل المبنى على التحمل وتم إيقاف جميع الأعمال حتى نتمكن من مراقبة رد فعل المبنى. بعد مرور أسبوع تم رفع متر واحد قبل أن ننجز المرحلة الأهم بعدها بثلاثة أيام والمتمثلة برفع الهيكل إلى مكانه النهائي على ارتفاع 100 متر عن الأرض بمساحة بناءإجمالية قدرها 480،000 مترمربع ويحتضن المشروع شققاً سكنية رفيعة المستوى وفندقاً فخماً ومكاتب ترتقي بأفضل وأحدث المعايير ومجموعة متاجر ومطاعم فاخرة في الغاليري إضافة إلى بناءٍ بانورامي ومكونات المشروع مكاتب بمساحة 37000 متر مربع ومحلات ومطاعم بمساحة 12000 متر مربع وفندق  فاخر وفائق الرقي يحتوي علي 90 غرفه وفندق أخر يحتوي علي 314 وكذلك شقق فندقية 94 شقه وشقق سكنيه حوالي 263 شقه وعدد 2500 موقف سيارة.